Beschreibung
E-Scooter – VMAX VX8 20/25 km/h
VMAX VX8 E-Scooter – Ultraleicht. Carbonrahmen. Volle Power.
Der leichteste Hochleistungs-E-Scooter im Scitch-Sortiment – und trotzdem stark genug, um einen Anhänger zu ziehen.
Mit nur 15,5 kg Eigengewicht und einem Rahmen aus echtem Carbon setzt der VMAX VX8 einen klaren Kontrapunkt zu schweren Allround-Scootern. Er ist für Menschen gemacht, die täglich pendeln, den Scooter tragen oder transportieren müssen – und dabei keine Abstriche bei Leistung oder Komfort machen wollen. Der V-Torque Gear Motor liefert bis zu 1.400 Watt Spitzenleistung, meistert Steigungen bis 38 % und bringt dich mit dem 48V-Akku bis zu 45 km weit – vollgeladen in nur 2 Stunden.
Wer wenig Gewicht mit echter Zugkraft kombinieren will: Der VX8 ist kompatibel mit der Scitch Anhängerkupplung (Trittbrettbreite: Größe M – Trittbrettdicke: Größe S) und eignet sich für leichte Anhänger – ideal für Camping, Angeln oder kurze Transportwege auf privatem Gelände.
🚦 20 km/h oder 25 km/h – welche Version passt zu mir?
- 20 km/h Version: Straßenzugelassen für den öffentlichen Verkehr in Deutschland (eKFV). Kennzeichen ist im Lieferumfang enthalten – online aktivieren und direkt losfahren.
- 25 km/h Version: Für Länder mit entsprechender Zulassung (z. B. Österreich) oder für den Einsatz auf privatem Gelände – Campingplätze, Firmengelände, Marinas. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland zugelassen.
⚠️ Bitte informiere dich vorab über die geltenden Vorschriften in deinem Land. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit für E-Scooter im öffentlichen Straßenverkehr variiert je nach Land und Region. Dies stellt keine Rechtsberatung dar.
Highlights
- Carbonrahmen – 15,5 kg Gesamtgewicht
Der VX8 ist aus echtem Carbon gefertigt – kein Aluminium, kein Kompromiss. Das Ergebnis: ein Scooter, den du problemlos in die Bahn trägst, ins Auto lädst oder die Treppe hochnimmst. Trotzdem trägt er bis zu 120 kg Zuladung zuverlässig. - V-Torque Gear Motor – bis zu 1.400 Watt Spitzenleistung
Der Getriebehubnmotor von VMAX liefert ein gleichmäßiges Drehmoment direkt auf die Achse – mit bis zu 1.400 Watt Peakleistung und einer Steigfähigkeit von 38 %. Damit meistert der VX8 auch anspruchsvollere Strecken souverän, ohne laut oder ineffizient zu werden. - 45 km Reichweite – vollgeladen in 2 Stunden
Der 48V / 9 Ah Akku ermöglicht eine Reichweite von bis zu 45 km pro Ladung. Die kurze Ladezeit von nur 2 Stunden macht den VX8 zum idealen Alltagsbegleiter – morgens laden, abends wieder voll. - 3,5″ TFT Display & V-Sense Lichtsensor
Das hochauflösende TFT-Display zeigt alle relevanten Fahrdaten klar und übersichtlich. Der integrierte V-Sense Lichtsensor regelt die Beleuchtung automatisch – kein manuelles Umschalten, auch nicht bei wechselnden Lichtverhältnissen. - Integrierte Blinker vorne & App-Anbindung
Integrierte Frontblinker erhöhen die Sichtbarkeit im Verkehr – ein Feature, das in dieser Klasse selten ist. Per App lassen sich Fahrmodi, Einstellungen und Diagnosedaten jederzeit abrufen und anpassen. - Sicherheit: 60 LUX Frontlicht, zwei unabhängige Bremsen
Das 60-LUX-Frontlicht mit Doppelkegel sorgt für gute Sichtbarkeit auch bei Dunkelheit. Zwei unabhängige Bremshebel bedienen vorne die Trommelbremse und hinten die elektronische Rekuperationsbremse – für sicheres, separiertes Bremsen in jeder Situation.
Technische Daten
- Motor: V-Torque Gear Motor, 48V, bis zu 1.400 Watt Spitzenleistung
- Akku: 48V / 9 Ah
- Reichweite: Bis zu 45 km
- Ladezeit: ca. 2 Stunden
- Maximale Zuladung: 120 kg
- Geschwindigkeit: 20 km/h (DE, straßenzugelassen) oder 25 km/h (privates Gelände / andere Länder)
- Steigfähigkeit: Bis zu 38 %
- Straßenzulassung: Ja (20 km/h Version für Deutschland – Kennzeichen im Lieferumfang)
- Bremsen vorne: Trommelbremse
- Bremsen hinten: Elektronische Rekuperation
- Bremshebel: 2 – separiertes Bremsen vorne und hinten
- Reifen: 10 Zoll Tubeless
- Display: 3,5″ TFT
- Licht: 60 LUX Frontlicht (Doppelkegel) + Rücklicht mit Bremslicht + integrierte Blinker vorne
- Lichtsensor: V-Sense (automatische Lichtregelung)
- Steuerung: V-Core Gear
- App-Anbindung: Ja
- Schutzgrad: IPX6
- Material: Carbon
- Gewicht: 15,5 kg
- Maße (stehend): 1.239 x 555 x 1.122 mm
- Maße (geklappt): 490 x 555 x 1.122 mm
- Lenkerhöhe ab Trittbrett: 1.000 mm | Lenkerbreite: 555 mm
- Trittbrettbreite: 184 mm | Trittbrettlänge: 440 mm | Trittbretthöhe: 149 mm
- Bodenfreiheit: 127 mm
- Garantie: 24 Monate
- Anhänger: Der VMAX VX8 ist kompatibel mit der Scitch Anhängerkupplung
und einem Anhänger.
Bei der Größte benötigst du Trittbrettbreite: Größe M – Trittbrettdicke: Größe S
🌍 Wo darf ich einen Anhänger am E-Scooter nutzen?
Das kommt auf dein Land an. In Deutschland ist der Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr aktuell nicht erlaubt – auf privatem Gelände wie Campingplätzen, Marinas oder Firmengeländen hingegen schon. In der Schweiz ist der Anhängerbetrieb mit dem E-Trottinett offiziell erlaubt, in Österreich zeichnet sich ab Mai 2026 eine Neuregelung ab.
👉 Alle Details zur Rechtslage in DE, AT und CH:
E-Scooter Anhänger – Was ist wo erlaubt? →
🛡️ Vergiss die Versicherung nicht:
Nicht jede E-Scooter-Versicherung deckt Anhängerbetrieb automatisch ab. Prüfe das vorab.
Versicherung für E-Scooter mit Anhänger – unsere Empfehlungen →
Dies stellt keine Rechtsberatung dar. Die Verantwortung für eine regelkonforme Nutzung liegt beim Anwender.
Lieferumfang
- VMAX VX8 E-Scooter
- VMAX Ladegerät 54,6V – 4,5A inkl. Stromkabel
- Kennzeichen (20 km/h Version) – online aktivierbar
- Datenbestätigung
- Werkzeug
- Ventilzugangserweiterung
Warum VMAX?
- ✅ Hauseigene VMAX-Werkstatt & deutschsprachiger Kundensupport – echte Ansprechpartner
- ✅ Bundesweites Händler- & Servicenetz
- ✅ 10 Jahre Ersatzteilgarantie – Teile online verfügbar
- ✅ E-Scooter auf Langlebigkeit ausgelegt – kein Wegwerfprodukt
- ✅ Schnelle Bearbeitung von Servicefällen
Für wen ist der VMAX NEW VX8?
Ideal für Pendler, die täglich tragen, für Camper mit leichtem Gepäck, für Angler und Taucher, die ihr Equipment auf privatem Gelände transportieren wollen – und für alle, die maximale Performance in einem minimalen Gewicht suchen. Der VX8 ist kein Kompromiss: Er ist leicht, weil er aus Carbon ist – nicht, weil er schwächer wäre.
Versand
Der Versand erfolgt über unseren Partner.


















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